Paris le 15 juin 2023 - Karima Delli, la présidente de la commission transports du Parlement européen, lance avec François Ruffin et Raphaël Glucksmann une pétition visant l’instauration d’un "Ticket Climat" en France.
"Le ticket climat : c’est quoi ? C’est un “pass train” qui permet d’accéder de manière illimitée à tout le réseau de transport public français (trains régionaux, bus, métro, hors TGV). L’Allemagne l’a fait avec une formule à 49 euros par mois, alors pourquoi pas nous ?
Notre pays souffre d’une grave crise de la mobilité. Ce constat est le résultat du fiasco sans appel du modèle privilégié par les pouvoirs publics ces dernières décennies, celui du tout voiture. Ce modèle n’est pas seulement ultra polluant, il a conduit à une importante fracture territoriale véritable source d’inégalités sociales. Ainsi nous avons d’un côté une France des villes, ultra connectée et proche des bassins d’emplois tertiaires, et une France rurale et péri-urbaine enclavée, éloignée de quasiment tout.
Il est temps de sortir du déni en reconnaissant que la voiture individuelle n’est pas adaptée aux enjeux de mobilité de demain qui doivent concilier impératifs climatiques et inclusion sociale.
Les signataires de cette pétition réclament un Ticket Climat à la française.
Les dépenses de transport des français-es représentent 15,0 % des dépenses de consommation des ménages. C’est beaucoup trop !
L’Allemagne a expérimenté le Ticket Climat avec succès l’été dernier avec 11 millions d’abonnements.
Son large succès a contraint les pouvoirs publics à redimensionner l’infrastructure pour répondre au transfert massif des automobilistes vers la mobilité ferroviaire.
Les Allemands (mais aussi l’Autriche et l’Espagne) ont prouvé que c’était possible et que le Ticket Climat n’était pas le gouffre financier que l’on pouvait craindre.
A l’heure de l’urgence climatique et tandis que la fracture territoriale est l’une des principales sources d’inégalités de notre pays, le Ticket Climat apparaît comme un véritable accélérateur de changement de modèle social."
